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该版本产品关注用户在共享汽车应用过程中的关键体验,GoFun出行发布4.0新版本产品



据AC汽车了解,本次版本推出了”超停”服务功能,大部分网点会开启无限量停车模式,只要合作的停车场上有空车位,在非GoFun出行的停车位上,用户也可还车。此外还有身份极速验证,网点实景导航,随意还车服务,不计免赔按时计费等功能。

在本次发布会上,GoFun出行还集中展示了其无人驾驶技术领域内的成果,在成都经开园区的GoFun出行实验基地,6个月前还处于实验室内测试的无人驾驶技术,已被应用于量产车上,其技术精密度获得提升,并预计在2019年底将在成都实现1000台自动驾驶运营车辆的投入运营。

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另外,GoFun出行还集中展示了其无人驾驶技术领域内的重要突破,在成都经开园区的GoFun出行实验基地,6个月前还处于实验室内测试的无人驾驶技术,已被成功应用于量产车上,并预计在2019年底将在成都实现1000台自动驾驶运营车辆的投入运营。

据官方介绍,新版本对界面进行了重新设计,进一步贴合年轻用户的使用习惯,功能方面增加了摄像头辅助识别的身份极速验证,网点实景导航,不再局限于专属停车位的随意还车服务,不计免赔按时计费等功能。

自去年8月,GoFun出行发布3.0版本,取消了异地还车费的同时,新增了电子围栏、入口点位置、查看入口照片、AR导航等功能,使用户寻找取车网点和车辆更方便。在此次4.0版本的升级过程中,GoFun出行邀请了业内顶尖的UI和UED设计公司EICO加盟,在交互和用户体验方面重新设计,针对用户的使用需求对产品进行了重构,从取车到还车等一系列运营规则进行升级。

据悉,GoFun出行是首汽集团针对移动出行推出的一款新能源共享汽车产品,在全国整体车辆规模已突破3万辆、覆盖65个城市,其中包括北京、上海、武汉、成都、南京等城市,西安、青岛、昆明、桂林、三亚等旅游地。其平台月活跃用户已超151万。

中国网科技10月17日讯(记者
张少雷)10月16日,GoFun出行发布4.0新版本产品。据悉,该版本产品关注用户在共享汽车应用过程中的关键体验,在品牌视觉,应用交互、创新功能、运营规则、新技术应用等方面进行了系统性升级。同时,GoFun出行还展示了其在无人驾驶技术领域的最新进展。

共享出行,分时租赁市场,正在面临严峻的考验,已经有不少品牌由于资金、投放、运维等环节出现问题,无奈黯然离场。“共享出行是一个没有捷径,没可能投机的行业,也正是因为行业这样的特殊性,其生存门槛也格外高,不仅要在战略上选对赛道,合理投入资源,还要耐得住寂寞,这是一个必将会影响国计民生的行业,”谭奕说。共享汽车行业正在进入精细化运营的关键转折期,一切才刚刚开始。

10月17日消息,GoFun出行于日前在北京发布了4.0新版本产品。据悉,新版本产品在品牌视觉,应用交互、创新功能、运营规则、新技术应用等方面进行了系统性升级。同时,GoFun出行还展示了其无人驾驶技术领域内的重要突破,并预计在2019年底将在成都实现1000台自动驾驶运营车辆的投入运营。

(责任编辑:单征宇)

盈利方面,GoFun出行自今年的4月27日开始,综合订单和总体应收均处于上升阶段。截至上个周末,较4月已经有了352%的收入增长,单车租车收入增长达62%。目前,单车单次使用平均公里数26km,每台车的日平均单数从之前的2单增长至5单。GoFun出行从1.0到4.0时代仅用了不到两年的时间,目前所呈现的一切都还是行业的初级形态。

值得一提的是,在本次版本更新中,GoFun出行融入了区块链技术增加“用车即挖矿”功能,成为行业内首个将共享汽车与区块链结合的平台。不仅如此,GoFun出行还与广东佛山政务应用“智信禅城”区块链项目达成合作,实现全国首次两个不同行业区块链项目的落地,开创了共享经济领域与政府企业区块链技术的首次尝试。

10月16日消息,共享汽车分时租赁品牌GoFun出行,举办了4.0新版本产品发布会。据悉,该版本产品关注用户在共享汽车应用过程中的关键体验,在品牌视觉,应用交互、创新功能、运营规则、新技术应用等方面进行了系统性升级。GoFun出行CEO谭奕指出:“GoFun出行将更加注重品牌形象与消费群体的契合,而此次4.0新版本的发布具有里程碑式的意义。”

易观9月份统计数据显示,GoFun出行在全国整体车辆规模已突破3万辆、覆盖65个城市,其平台月活跃用户已超151万。

设计,是本次4.0版本发布的关键词之一。在发布会现场,EICO合伙人何晓通过品牌沟通力和新出行体验两个方面对GoFun出行全新品牌形象进行阐释,把原本工具性的产品延伸为新出行的品牌。她表示,“希望让GoFun出行成为连接人和车的优秀服务者,不再仅仅是一个用车工具。”

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